Na 160. sjednici Vlade Republike Hrvatske odlučeno je o jednom od najvećih infrastrukturnih pothvata u Hrvatskoj – rekonstrukciji i izgradnji drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo–Novska. Projekt, vrijedan 899 milijuna eura, u najvećoj se mjeri financira bespovratnim sredstvima iz fondova Europska unija.
.jpg)
.jpg)
Riječ je o modernizaciji 84 kilometra duge dionice koja je dio X. paneuropskog koridora, ključnog pravca za povezivanje Hrvatske s ostatkom Europe. Obnova ove dionice uključuje i obnovu novljanskog kolodvora te izgradnju niza cesta koje niču zbog gradnje 2 kolosijeka, a završetkom projekta očekuje se znatno povećanje kapaciteta pruge, veće brzine vlakova te viša razina sigurnosti željezničkog prometa.
Za Novsku ovaj projekt ima višestruko značenje - bolja željeznička povezanost mogla bi potaknuti gospodarski razvoj, privući nove investicije i olakšati svakodnevno putovanje stanovnicima. Uz to, Novska bi dodatno učvrstila poziciju kao važno prometno i logističko središte u Hrvatskoj i regiji, što dugoročno otvara vrata za stvaranje novih radna mjesta i razvoj lokalnog gospodarstva.
